CCTV'nin haberine göre, İran Parlamentosu, Hürmüz Boğazı’nın yönetimine dair yeni düzenlemeler ve yasal çerçeve oluşturacak bir planı incelemeye başladı. Bu açıklama, İran Parlamentosu Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komitesi sözcüsü tarafından pazartesi günü yapıldı.
Yeni Eylem Planı Gündemde
Toplantıda, Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi’nin güvenliğini sağlamak amacıyla bir eylem planı kısmen incelenmiş ve onaylanmak üzere gündeme alındı. Komitenin incelemesini tamamlamasının ardından plan, genel kurulda görüşülmek üzere parlamentoya sunulacak.
İki Kanallı Gemi Trafiği Sistemi
İngiltere merkezli denizcilik analiz firması Wenward, Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiğinin iki farklı kanala kaydığını bildirdi. Buna göre, kuzey kanalı İran Devrim Muhafızları’nın kontrolü altında bulunurken, güney kanalı Umman kıyıları boyunca ilerliyor.
Gemi Geçişleri ve Türleri
Firmanın analizine göre, 5 Nisan’da boğazdan toplam 11 gemi geçti; bu gemilerden 3’ü boğaza giriş yaparken, 8’i çıkış gerçekleştirdi. Boğaza giren tüm gemilerin petrol tankeri olduğu, çıkış yapanlar arasında ise hem petrol tankerleri hem de yük gemileri yer aldı. Çıkış yapan gemilerin 5’i kuzey kanalını, 3’ü ise güney kanalını kullandı.
Kontrol Noktaları ve Rotalar
Raporda, kuzey kanalının Larak Adası yakınlarında İran Devrim Muhafızları’nın kontrolünde olduğu ifade edildi. Güney kanalı ise Umman kıyıları boyunca uzanarak, gemilerin ana kontrol alanı dışından geçişine olanak tanıyor.
Askeri Kontrol ve Diplomasi Bir Arada
Analiz, boğazdaki geçiş düzenindeki değişikliklerin askeri kontrol ile diplomatik koordinasyonun eş zamanlı ilerlediğini ortaya koydu. 2 Nisan’da güney kanalının açılmasıyla, iki büyük ham petrol tankeri (VLCC) ve bir sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyıcısı bu rotadan geçti. Bu, 28 Şubat'ta ABD-İsrail ile İran arasında başlayan çatışmalardan sonra bölgeden geçen ilk LNG gemisi oldu.
Gemi Sayılarında Artış
3-5 Nisan tarihleri arasında güney kanalından geçen gemi sayısı sırasıyla 2, 4 ve 3 olarak kaydedildi. Raporda, bu yeni güzergâhın kısa sürede sınırlı kullanım aşamasından çıkarak standart ve koordineli bir deniz yolu haline geldiği belirtildi.
Bölgedeki Gerilim ve Enerji Sevkiyatı
28 Şubat’ta ABD ve İsrail’in İran’a karşı başlattığı geniş çaplı askeri operasyonların ardından İran’ın verdiği karşılık, bölgedeki gerilimi artırdı. Bu gelişmeler sonucunda, küresel enerji tedarikinde kritik öneme sahip Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi sayısında belirgin bir düşüş yaşandı.
